Compresseur A/C: un regard plus attentif
Cette vue d'ensemble explique les composants et les fonctions d'un compresseur à plaque de remplissage, couramment utilisé dans les systèmes de climatisation automobile.
Composants clés:
Plaque d'entraînement: contrôle le mouvement du piston.
Rod de raccordement: relie le piston à la plaque oscillante.
Plaque oscillante: transforme le mouvement de rotation en mouvement du piston.
Comprime le réfrigérant.
Tête de cylindre: héberge le piston et les vannes.
Valves d'admission/décharge: réguler le débit de réfrigérant.
Ports de charge: permettre l'ajout du réfrigérant.
Vapeur haute/faible pression: représente le réfrigérant à vapeur.
Connexions aspiration/décharge: connecter le compresseur au système de climatisation.
Il entraîne la plaque oscillante.
Montage de l'embrayage: active ou désactive le compresseur.
Accumulateur: stocke le réfrigérant liquide.
Tuyaux d'orifice: contrôle le débit du réfrigérant.
Evaporateur: absorbe la chaleur pour refroidir l'air.
Condensateur: libère de la chaleur du réfrigérant dans l'environnement.
Compresseur à courant alternatif: Unité composée de tous ces composants.
Comment cela fonctionne:
1Le rotor de caméra tourne, déplaçant la plaque oscillant.
2La plaque d'étirement s'incline, ce qui provoque la compression du froid par le piston.
3Le réfrigérant à haute pression comprimé se déplace vers le condensateur.
4Le condensateur refroidit le réfrigérant en libérant de la chaleur.
5Le réfrigérant liquide refroidi passe par le tube d'orifice.
6Dans l'évaporateur, le réfrigérant absorbe la chaleur, refroidissant l'air.
7Le réfrigérant à basse pression retourne au compresseur, répétant le cycle.
Avantages des compresseurs à plaque de compression:
Performance efficace et fiable.
Sortie réglable pour répondre aux besoins de refroidissement.
Conception compacte et légère.
