Détails du produit
Lieu d'origine: Fabriqué en Chine
Nom de marque: KBZE
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: Pour les appareils à commande numérique
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Une ordonnance de procès acceptable
Prix: DIRECTLY FACTORY PRICE
Détails d'emballage: Sacs en PP et cartons
Délai de livraison: 3 à 5 jours après réception du paiement (jours ouvrables)
Conditions de paiement: T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 50000 SET/semaine
Matériel: |
Tubes en acier sans soudure |
Couleur: |
Pour les pièces détachées |
Qualité: |
Produit d'origine |
Condition: |
100% neuf |
La flexibilité: |
flexible et facile à installer |
Application du projet: |
Perspectives de l'entreprise |
Durabilité: |
Durable et fiable |
Compatibilité: |
Moteur diesel |
Matériel: |
Tubes en acier sans soudure |
Couleur: |
Pour les pièces détachées |
Qualité: |
Produit d'origine |
Condition: |
100% neuf |
La flexibilité: |
flexible et facile à installer |
Application du projet: |
Perspectives de l'entreprise |
Durabilité: |
Durable et fiable |
Compatibilité: |
Moteur diesel |
Description du produit
Nom du produit: |
3525A207 PARTIES DE MOTEUR PERKINS E320D2 PIPE COMMUNE de rail pour moteur diesel C6 pour chats.6 |
Partie N°: | Pour les appareils à commande numérique |
Nom de marque: | Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: | Caterpillar C6.6, PERKINS 1106. Je vous en prie. |
Taille: | Nombre d'heures |
Pour les pièces détachées: | Nous acceptons l' ordonnance de procès |
Le lieu d'origine: | Fabriqué en Chine |
Condition: | 100% neuf et authentique |
Personnalisé: | OEM et ODM bienvenue |
Méthode de livraison: | Fret aérien, maritime, DHL, FEDEX |
Port | Le port de Guangzhou NANSHA |
Modèle adapté: |
Le produit doit être présenté à l'intérieur de l'appareil. |
Qu'est-ce que le common-rail?
Common rail désigne un système d'injection de carburant moderne utilisé dans les moteurs diesel.et améliorer les performances par rapport aux systèmes d'injection de carburant diesel traditionnelsVoici comment ça marche:
1. ** Livraison de carburant**: Dans un système ferroviaire commun, le carburant est stocké à haute pression (jusqu'à 30 000 psi ou plus) dans un réservoir ou un rail commun. Ce rail fournit du carburant aux injecteurs individuels au besoin.
2. **Injecteurs**: Chaque injecteur du système est contrôlé électroniquement et fonctionne indépendamment.l'injecteur s'ouvre pour pulvériser une quantité précise de combustible dans la chambre de combustion.
3. **Avantages**:
- **Précision**: permet un contrôle précis de l'alimentation en carburant, permettant une meilleure efficacité de combustion et une meilleure puissance.
- ** Flexibilité**: Plusieurs injections par cycle peuvent être réalisées, ce qui améliore l'atomisation du carburant et réduit les émissions.
- ** Performance**: améliore les performances du moteur, la réactivité et l'économie de carburant.
- **Émissions**: aide à respecter des normes strictes en matière d'émissions en optimisant la combustion.
4. **Évolution**: Les systèmes ferroviaires communs ont évolué au fil du temps avec les progrès technologiques, tels que les injecteurs piézoélectriques qui offrent un contrôle encore plus fin sur le moment et la quantité de livraison du carburant.
Dans l'ensemble, la technologie ferroviaire commune représente une avancée significative en matière d'efficacité des moteurs diesel et de contrôle des émissions, contribuant à des véhicules plus propres et plus économes en carburant.
Caractéristiques du commun-rail
La technologie Common Rail dans les moteurs diesel offre plusieurs caractéristiques clés qui contribuent à son efficacité, à ses performances et à sa réduction des émissions.Voici les principales caractéristiques et avantages des systèmes ferroviaires communs:
1. **High Fuel Pressure**: Les systèmes ferroviaires communs fonctionnent à des pressions de carburant extrêmement élevées, généralement allant de 1 500 à 3 000 bar (21 750 à 43 500 psi).Cette pression élevée est maintenue dans un rail ou un réservoir commun qui fournit du carburant aux injecteurs individuels.
2. **Injection précise de carburant**: chaque injecteur d'un système ferroviaire commun est contrôlé électroniquement.et quantité de combustible injectée dans la chambre de combustionCette précision conduit à une meilleure atomisation du carburant et à une combustion plus efficace.
3. **Injections multiples**: les systèmes de rails communs peuvent effectuer plusieurs injections au cours de chaque cycle de combustion.réduction du bruit, et réduire les émissions.
4. **Flexibilité**: Le contrôle électronique des injecteurs offre une flexibilité dans l'ajustement de la livraison de carburant en fonction de la charge du moteur, de la vitesse, de la température et d'autres conditions de fonctionnement.Cette adaptabilité optimise les performances du moteur et l'efficacité énergétique dans différents scénarios de conduite.
5. **Réduction des émissions**: En optimisant la combustion et en réduisant le combustible non brûlé, les systèmes ferroviaires communs contribuent à réduire les émissions de polluants tels que les oxydes d'azote (NOx) et les particules (PM).Cela aide les moteurs diesel à respecter des normes strictes en matière d'émissions, telles que Euro 6 en Europe et EPA Tier 4 aux États-Unis.
6. **amélioration de l'efficacité énergétique**: le contrôle renforcé des processus de livraison et de combustion du carburant entraîne une amélioration de l'efficacité énergétique.Cela profite tant aux propriétaires de véhicules (consommation de carburant réduite) qu'à l'environnement (réduction des émissions de gaz à effet de serre).
7. **Durabilité et fiabilité**: Les systèmes de rails communs sont conçus pour résister à des pressions élevées et à des conditions de fonctionnement typiques des moteurs diesel.Les composants sont conçus pour la durabilité et la fiabilité, offrant une durée de vie plus longue et une maintenance réduite par rapport aux systèmes d'injection de carburant plus anciens.
8. **Adoption dans les moteurs modernes**: En raison de ses avantages, la technologie common rail est devenue la norme dans les moteurs diesel modernes pour divers types de véhicules,des voitures particulières aux camions utilitaires et aux machines lourdes.
Dans l'ensemble, les systèmes ferroviaires communs représentent une avancée significative de la technologie des moteurs diesel, offrant des performances, une efficacité et une efficacité améliorées.et écologique par rapport aux systèmes traditionnels d'injection de carburant.
Les expositions de produits: